• 2 pôles / 3000rpm 50Hz -3600rpm 60Hz
• 4 pôles / 1500rpm 50Hz – 1800rpm 60Hz
• 6 pôles / 1000rpm 50Hz – 1200rpm 60Hz
• 8 pôles / 750rpm 50Hz – 900rpm 60Hz

Alimentation Triphasé
en standard 50Hz 400V et 60Hz 460V
Tensions spéciales de 24V à 690V 50Hz et 60Hz disponibles sur demande.

VITESSE (tours/minute)

Fonctionnement
Service continue (S1) à la force centrifuge maximale, avec possibilité de réglage de la force de 0 à 100% suivant la plaque de réglage graduée présente sur les masses excentriques.

Protection Mécanique
IP 66 secondo EN 60529, EN 60529/A1

Protection Contre Les Chocs
IK07

Moteur Electrique
Moteur électrique réalisé avec des entre-fers d’acier magnétique au silicium à basse perte, permettant d’augmenter les performances et de contenir l’échauffement.

Classe D’isolation
F

Tropicalisation 
Moteur imprégné réalisée avec méthode ASTM, par trempage de résine classe H.

Température Ambiante 
De -20°C à +40°C (-4°F/104°F)

Thermistance Ptc
Protection du moteur par thermistance (PTC à 130°C) sur les corps à partir de grandeur 50 (sur demande sur les autres).

Arbre Moteur
Arbre Moteur en acier NiCrMo bonifié. CORPS Structure mécanique conçue pour résister aux hautes contraintes, construite en fonte nodulaire (à partir de grandeur 03) ou en aluminium de haute résistance (jusqu’à grandeur 02).

Peinture
Peinture à poudre électrostatique époxy – polyester polymérisée au four. Couleur: Bleu RAL 5010.

Roulements Et Lubrification
Roulements à haut pouvoir de charge, en exécutions spéciaux pour résister aux sollicitations des hautes forces centrifuges et de vibrations, lubrifiés avec une graisse spéciale Long-Life. Graissage permanent assuré par des canaux séparés étanches à large chambre de rétention.

Sur Demande
Entraxes de fixation spéciaux.